В Амурской области «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) модернизировала участок БАМа Лопча – Эльгакан. На перегоне, проходящем через 2176 км – середину Байкало-Амурской магистрали – построили 13,5 километров вторых путей. Сегодня здесь открылось движение поездов.
Строители восстановили и довели до проектных отметок земляное полотно конца 70-х годов. Для этого переработали 340 тысяч кубометров грунта, из них 270 тысяч – это устройство насыпи. Через водные преграды под новый путь возвели 5 мостов.
Кроме того, специалисты модернизировали устройства СЦБ и связи на перегоне и на действующем разъезде Эльгакан.
Всего на линии Хани – Тында, где расположен перегон Лопча – Эльгакан, компании «Нацпроектстроя» строят более 216 км вторых путей. В результате пропускная способность линии вырастет с 30 до 44 пар поездов в сутки. Работы – часть второго этапа программы модернизации Восточного полигона железных дорог.