На перегоне БАМа Ландыши – Дюанка открылось двухпутное движение поездов. Для этого строители «Бамстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) проложили здесь более 9 км вторых путей.
Работали в сложных геологических условиях. Участок проходит в прижимах к побережью Татарского пролива Охотского моря. Чтобы расширить здесь железную дорогу, потребовался большой объем земляных работ – порядка 480 тысяч кубометров грунта. Также на участке обновили 12 водопропускных труб.
Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань – один из самых загруженных участков БАМа. Открытие двухпутных перегонов позволяет увеличить пропуск поездов к тихоокеанским портам.
Всего на втором этапе Программы развития Восточного полигона «Бамстроймеханизация» построит 360 километров вторых путей между Комсомольском-на-Амуре и Советской Гаванью.